AE86pt

Que tipo de filtro admissão aconselham, preços, locais e sites?

no meu com o motor 4age 16V usava um K&N com um tubo de aluminio

Eu tenho um filtro KN cônico ligado a admissao por tubo de plastico.nao tenho tido problemas,notei foi k perdi velocidade de ponta mas ganhei rsp do motor afinei depois a mistura do motor, foi me aconselhado fazer isso devido a alteraçao.
Cumprimentos

Eu vou andar algum tempo com a cx de filtro de origem. Se não gostar, mudo para um de cone com heat shield.

Mas imensa gente usa a cx de origem e não tem queixa, mas normalmente quando o carro é usado para o dia-a-dia, passeios e isso... Para uso mais extremo não é a melhor escolha...

eu ando com k&n d caixa.....p ja andei pouco (fui a braga) e não desgostei.......so tem o inconveniente que todos os lavaveis tÊm....tem k ser lavados...lol...

mas tendo enconta a dificuldade em encontrar filtros descartaveis acho que se torna boa opção, principalmente para quem não gosta do "barulho" do filtro e de manter as coisas minimamente originais...

post apagado intencionalmente

nut´s Escreveu:eu ando com k&n d caixa.....p ja andei pouco (fui a braga) e não desgostei.......so tem o inconveniente que todos os lavaveis tÊm....tem k ser lavados...lol...

mas tendo enconta a dificuldade em encontrar filtros descartaveis acho que se torna boa opção, principalmente para quem não gosta do "barulho" do filtro e de manter as coisas minimamente originais...

Mas tens K&N na caixa de origem?

Compraste específico para AE86 ou outro modelo?

Bela cena... Se calhar opto por isso, sempre fica mais "originaru-speck" ao olhar... lol

tenho uma bmc cda 70 140 se nao estou em erro

Esse é mto bom, mas caro também. E acho que é 70-130, não encontrei 140 em lado nenhum :)

RT Escreveu:

nut´s Escreveu:eu ando com k&n d caixa.....p ja andei pouco (fui a braga) e não desgostei.......so tem o inconveniente que todos os lavaveis tÊm....tem k ser lavados...lol...

mas tendo enconta a dificuldade em encontrar filtros descartaveis acho que se torna boa opção, principalmente para quem não gosta do "barulho" do filtro e de manter as coisas minimamente originais...

Mas tens K&N na caixa de origem?

Compraste específico para AE86 ou outro modelo?

Bela cena... Se calhar opto por isso, sempre fica mais "originaru-speck" ao olhar... lol

sim k&n na caixa de origem, na altura abri grupo p tentar sacalos a menor preço, mas nimguem aderiu e comprei só 1 para mim, mas se quiseres agora arranjo com desconto, nao sei bem quanto...mas posso verte isso se quiseres.

post apagado intencionalmente

nut´s Escreveu:

RT Escreveu:

nut´s Escreveu:eu ando com k&n d caixa.....p ja andei pouco (fui a braga) e não desgostei.......so tem o inconveniente que todos os lavaveis tÊm....tem k ser lavados...lol...

mas tendo enconta a dificuldade em encontrar filtros descartaveis acho que se torna boa opção, principalmente para quem não gosta do "barulho" do filtro e de manter as coisas minimamente originais...

Mas tens K&N na caixa de origem?

Compraste específico para AE86 ou outro modelo?

Bela cena... Se calhar opto por isso, sempre fica mais "originaru-speck" ao olhar... lol

sim k&n na caixa de origem, na altura abri grupo p tentar sacalos a menor preço, mas nimguem aderiu e comprei só 1 para mim, mas se quiseres agora arranjo com desconto, nao sei bem quanto...mas posso verte isso se quiseres.

Okapa....

Se conseguires ver isso depois diz qualquer coisa.

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Ricardo M. Escreveu:"Esmiufrar" não sei o que é... Ainda procurei mas não encontrei correspondência.... A palavra mais próxima é "esmifrar" mas penso que só faz sentido se inverteres o pronome.....

Anyway, podes ficar descansado que não "esmiufro" mais, seja lá qual for o significado...

Offtopic – on:

Não acho necessidade de haver este tipo de ping pong de galhardetes.
Na minha modesta opinião não me parece que nenhum de vós fique a ganhar com esta situação, muito pelo contrário.

Offtopic – off.

Nut`s, não queres colocar foto do filtro K&N e preço do mesmo?

jae86 Escreveu:Não acho necessidade de haver este tipo de ping pong de galhardetes.
Na minha modesta opinião não me parece que nenhum de vós fique a ganhar com esta situação, muito pelo contrário.

Quanto ao ganhar/perder, estou-me nas tintas.. O que tiver que dizer, digo. Não quero que fiquem coisas no ar com tendência a virar o bico ao prego.

De qualquer forma, não deixas de ter razão e apaguei os meus posts.. Prefiro não contribuir para o "mau ambiente" no fórum uma vez que eu também cá ando e gosto de respirar ar puro como toda a gente..

Restrinjam-se ao assunto do tópico e acabem com os picanços.

Somos todos amigos ou não!? Vamos fazer por isso.

Obrigado.

isac Escreveu:Restrinjam-se ao assunto do tópico e acabem com os picanços.

Somos todos amigos ou não!? Vamos fazer por isso.

Obrigado.

Já apaguei os meus post's. Mais não posso fazer... ou posso?

É para responder? Acho que não.

Emanuel tenho um OEM com pouquíssimo uso que não preciso. Se houver um jantar levo, sempre da-rá para alguns quilómetros.

Queres mudar de filtro? Os de origem ou os da concorrência não servem ganhar mais cavalos

isac Escreveu:Emanuel tenho um OEM com pouquíssimo uso que não preciso. Se houver um jantar levo, sempre da-rá para alguns quilómetros.

Queres mudar de filtro? Os de origem ou os da concorrência não servem ganhar mais cavalos

Isac, neste momento não me interessa cavalos sei que nada se ganha com filtros, se mudar é pela melodia nada mais

isac Escreveu:Emanuel tenho um OEM com pouquíssimo uso que não preciso. Se houver um jantar levo, sempre da-rá para alguns quilómetros.

Queres mudar de filtro? Os de origem ou os da concorrência não servem ganhar mais cavalos

Isac, se o Emanuel não quiser eu fico com ele.

Vou converter a minha admissão em OEM novamente.

Segundo sei, o Emanuel anda com o filtro OEM e ainda tem para substituir... Acho que a ideia dele era mesmo procurar um tipo de admissão diferente uma vez que o carro anda a ficar morto e ele queria mudar o ronco

nunoturbo Escreveu:

isac Escreveu:Emanuel tenho um OEM com pouquíssimo uso que não preciso. Se houver um jantar levo, sempre da-rá para alguns quilómetros.

Queres mudar de filtro? Os de origem ou os da concorrência não servem ganhar mais cavalos

Isac, se o Emanuel não quiser eu fico com ele.

Vou converter a minha admissão em OEM novamente.

Ok nuno fica para ti.

Ricardo M. Escreveu:Segundo sei, o Emanuel anda com o filtro OEM e ainda tem para substituir... Acho que a ideia dele era mesmo procurar um tipo de admissão diferente uma vez que o carro anda a ficar morto e ele queria mudar o ronco

Ha! Encontrei há tempos esta imagem, podes tentar fazer o mesmo.