Pois é tenho notado que quando desligo o carro o travão de pé fica logo duro e ouço no servo-freio uma descarga de pressão. Que tipo de problema será? vedantes? desgaste alguma peça?
Visto o conjunto bomba e servo ficar aproximadamente em 1000 euros:O
Servo-Freio perde pressão
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Tanto o servo-freio como a bomba principal de travagem têm kit`s de reparação não sendo necessária substituição.
Há bem pouco tempo tive que comprar o kit de reparação da bomba principal de travões, não ficou barato +- 85€ mas podes sempre comprar na concorrência por +- 15€.
No teu caso o problema deve ser estanquicidade do servofreio, prepara-te para desembolsar prái 150€ pelo kit de reparação, não sei se a concorrência vende penso que não.
Como disse e muito bem o Rasteirinho, são raros os casos em que tem que se substituir a peça até porque a diferença não é grande porque acabas por comprar uma peça reconstruída logo vai dar ao mesmo.
Há bem pouco tempo tive que comprar o kit de reparação da bomba principal de travões, não ficou barato +- 85€ mas podes sempre comprar na concorrência por +- 15€.
No teu caso o problema deve ser estanquicidade do servofreio, prepara-te para desembolsar prái 150€ pelo kit de reparação, não sei se a concorrência vende penso que não.
Como disse e muito bem o Rasteirinho, são raros os casos em que tem que se substituir a peça até porque a diferença não é grande porque acabas por comprar uma peça reconstruída logo vai dar ao mesmo.
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