AE86pt

Boas malta,

Tenho um ae86 para peças que quero meter a trabalhar. Tanto quanto sei, a bomba de gasolina está colada, mas o motor funciona.

Posso usar alguma "coisa" (nem que seja um tubo de gasolina e a gravidade faz o resto) para desenrascar?

Quais são as verificações habituais para meter o motor a trabalhar e fazer as rodas de tras andar no ar sem lixar nada (visto que tá parado há mt tempo?)

Abraços!

Começava por remover as 4 velas e colocar um pouco de óleo directo nos cilindros, meter gasolina nova pelo menos uns 15lts , carregar a bateria 100% e deixar subir o relanti sem aceleração

emanuelae86 Escreveu:Começava por remover as 4 velas e colocar um pouco de óleo directo nos cilindros, meter gasolina nova pelo menos uns 15lts , carregar a bateria 100% e deixar subir o relanti sem aceleração

Excelentes ideias. Essa do óleo directo nos cilindros não me lembrava, mas faz todo o sentido . Acham que os injectores puxam a gasolina vinda de um tubo (sem pressão da bomba)??

E quanto à caixa? Não vale a pena estar a mudar a valvolina só para experimentar certo? Vai ser de rodas no ar e sem aplicar esforços à caixa ou ao diff, portanto desde que tenha valvulina a velha lá dentro não deve haver stress, ou aquilo vai assim de repente?

Precisas sempre de uma bomba de gasolina a trabalhar. Por gravidade não vais lá, assumindo que se trata de um 4A-GE com a injecção original...

Ricardo M. Escreveu:Precisas sempre de uma bomba de gasolina a trabalhar. Por gravidade não vais lá, assumindo que se trata de um 4A-GE com a injecção original...

Exacto... precisas sempre de pressão de gasolina...

Fazendo as contas por alto, podes tentar usar uma bisnaga/pistola de óleo para caixas e diferenciais cheia de zagolina. Assumindo que o êmbolo da bisnaga tem cerca de 10cms de diâmetro, precisas de aplicar aproximadamente 235kgs de força para gerar 3 bar de pressão e o caudal até que é razoável. Tens de arranjar uma bisnaga valente.... :D

Foste buscar o da Covilhã?!

pack Escreveu:Foste buscar o da Covilhã?!

Não, foi um carro inglês que comprei a um rapaz do Algarve já há uns tempos. Tem alguns podres visíveis mas de mecânica parece estar inteiro e de origem. O interior também está um pouco maltratado mas está inteiro.

Vamos ver o que se aproveita.

Já sei qual foi!

O da mala rota! =P

Tem mais do que a mala rota seguramente! Só quando meter a chave é que vou saber a extensão dos cancros

E será para restaurar ou é só para avaliar e em seguida vender em peças?
Se for possível seria bom salva-lo, e já faz falta mais um projecto de restauro para a malta seguir..

RuiX-8 Escreveu:E será para restaurar ou é só para avaliar e em seguida vender em peças?
Se for possível seria bom salva-lo, e já faz falta mais um projecto de restauro para a malta seguir..

É mesmo para o "chop chop", pois o carro é inglês e não compensa legalizar. Volante à direita também não facilita, e para restauro já tenho o meu ae86

Provavelmente irei vender a carroçaria a preço de mega-saldo quando estiver tudo desmanchado e catalogado (desde que o comprador a venha buscar) pois não tenho espaço para a guardar... ou é isso ou a rebarbadora

Homem Bomba Escreveu:

RuiX-8 Escreveu:E será para restaurar ou é só para avaliar e em seguida vender em peças?
Se for possível seria bom salva-lo, e já faz falta mais um projecto de restauro para a malta seguir..

É mesmo para o "chop chop", pois o carro é inglês e não compensa legalizar. Volante à direita também não facilita, e para restauro já tenho o meu ae86

Provavelmente irei vender a carroçaria a preço de mega-saldo quando estiver tudo desmanchado e catalogado (desde que o comprador a venha buscar) pois não tenho espaço para a guardar... ou é isso ou a rebarbadora

Posso reservar já a carroçaria ?

Fica descansado que eu depois falo contigo. A rebarbadora fica em standby :-)

secalhar se o tentasses vender aqui em UK ainda fazias uns cobres .....
A malta aqui gosta mto destes carros, e pagam bem por eles .... ja para n falar de q a lybra está alta.....

Ora aí está uma ideia porreira.
Tentar saber o preço do transporte, fazer um preço de tudo e pôr à venda no UK.