AE86pt

Agora acho melhor por precaução instalar um manómetro se possível fundo negro para medir temp. água

Gosto destes :

http://www.stackltd.com/instruments.html#

Se for só por precaução, o AE já tem indicador de temperatura da água!

Andrax Escreveu:Se for só por precaução, o AE já tem indicador de temperatura da água!

Eu sei mas como a sonda de temp. vai ficar cm. mais frente era para saber exactamente a que temp. vai disparar, mas para já não instalo.

Se não tivesse tanto sítio onde gastar dinheiro, já tinha colocado a minha fan eléctrica!

Mas a de origem chega e sobra para o gasto!

Em todo o caso, quero ver isso montado e a bombar!

Mandei fazer uns suportes em alumínio para fixar a ventoinha não ficou pronto.

Próximo fim semana vou meter tudo ao sitio e a instalação eléctrica também, optei por fazer igual ao do esquema paralelo original o desenho que colocaram aqui, digamos fica com 2 reles com protecção caso de avaria evita que faça disparar ventoinha por ex. durante a noite e já não descarregue a bateria, quando desligo o carro também corta corrente na ventoinha, se é assim que está de origem é assim que vai continuar que vocês acham ?

Quanto ao Diam. do tubo agua de origem é de 30mm suponho que o adaptador devera de ser de 28mm.
http://www.ookamistore.com/tunen/index. ... t_id=53019


Abraço,

Aproveito para perguntar isto aqui.

Qual a amperagem ideal para as baterias dos nossos AE's?! 45 amperes?!

Abraço

Hoje ao final da tarde foi para o sitio a ventoinha electrica, suportes feitos e instlação eléctrica a funcionar, agora falta dar uns toques no isolamento da cablagem e na passagem dos mesmo :great:

Removi isto :





Provisoriamente o rele ficou assim :

Dá para meter uma ventoinha a soprar, push/ Blow, de que tamanho do lado de fora, junto ao para-choques? Li no ae86.org que as pull/suck não são tão eficientes.

http://www.rallydesign.co.uk/index.php?cPath=531_2061
Destas aqui qual será o tamanho indicado?

250, 280 ou 305mm

É para um radiador de alumínio KOYO que por si já arrefece bastante.

Hoje fiz uma pequena modificação na ventoinha eléctrica, removi toda a fiarada "solta" e removi o rele que estava preso ao fio da massa da bateria para ligar ao sensor e ventoinha, fiz ligação directa da bateria para o interior do carro para alimentar esta placa:


Ficou muito mais limpo, a placa fica por cima do auto-rádio por detrás da consola,fica completamente invisível.


Alimenta a Fan e algo que quando retirar a chave da ignição desligue totalmente consumo ZERO.


Quando ligo o carro acende o led verde,se tiver alguma avaria ou cabo partido eu sei, led não acende, em breve ainda devo colocar um pequeno sinal sonoro ou luminoso se por algum motivo a ventoinha não disparar.