AE86pt

Vendo Jantes Compomotive ML 15" J7 4x114.3.

Como novas, com pneus usados.

500€ (preço fixo)

Obrigado

http://vilanovadegaia.olx.pt/jantes-com ... -462645827

Tenho paradas umas compomotive ML 15x7 ET5 como novas.

Posso ponderar vender se te interessar.

trajano

Não digas isso senão vai haver pessoal a dar banho às velas em gasóleo só para ter um barulho mais fixe

OS meus topos também não traziam rolamento. Na altura tirei medidas e montei rolamentos de esferas. O problema de não os ter não é o barulho mas sim o facto de a mola ser forçada a rodar e ficar presa, o que acaba por prender também o movimento da strut. Agora que começo a perceber alguma coisa do ...

Com as camber plates vais conseguir colocar o camber que quiseres, só vai ser contra natura estares a usar Nrca em simultâneo. O ideal era RCA + camber plates. A única vantagem de usar Nrca e camber plates seria obter camber ainda mais agressivo, o que me parece não ser o teu caso. De qualquer forma...

No meu caso também acho demasiado, por isso vou optar por RCA's e camber plates T3. Esta semana vou encomendar o material à TTTuning. Se quiseres encomendar em conjunto já se poupa uns trocos.

Emanuel, se toca não há muito a fazer. Com as Nrca ficaste com as vias mais largas, ou seja a roda vem mais para fora e deve tocar na parte superior da cava.

Não tens espaçadores nas rodas certo?

O ideal seria apertar então no 1º e 4º? No meu caso dá porque como não vou nunca usar um camber muito agressivo, os 4 buracos estarão sempre à vista. Entretanto, depois de desapertar o parafuso de cima do amortecedor, levantar o carro para aliviar e lubrificar a pillow ball, aquilo melhorou bastante...

Pois é, também não deve dar saúde nenhuma às molas nem..a nada.

Bom, a solução passará por aí, ja tinha pensado nisso. Mas assim o rolamento de esferas vai ficar a suportar a força toda da strut. Ele aguenta? Tens fotos disso?

Obrigado

Para já, parece-me que o problema deve estar nas próprias plates. Como são do tipo Pillow ball, não deve ter rolamento. A própria plate é que devia rodar, ou seja, a circunferência verde na foto é a parte fixa, e a parte onde aperta a supensão e esferica e roda sobre a verde. Mas na verdade está mui...

Para já só isto:

Os estalinhos vêm mesmo da mola. Com uma mão na mola e outra no volante (sim é possivel, e até tenho braços pequenos) consegui reproduzir o barulho e senti a mesma vibração na mola. O rolamento penso que não está lá.
A camber plate não tem rolamento como tinham os topos de origem.

O que fazer agora?

O camber está em 1,30".

Não tenho mangueira nas molas, estão nuas. Vou começar por aí.

Entretanto vou levantar o carro e tirar umas fotos aos promenores para ver se se descobre alguma coisa

Boas, Depois de montar camber plates, comecei a ouvir dois tipos de barulho novos: Um "clock clock" nas irregularidades do piso e uns estalos tipo "plim plim" ao rodar o volante, com o carro parado ou a andar. O primeiro julgo ser normal, uma vez que agora não tenho a borracha no...

Se na data puder, alinho claro.

nº5

Depois da noticia da toyota de novo nos ralis (yaris ou auris) agora mais esta:

http://autosport.sapo.pt/video-toyota-g ... is=f104721

Isto está a aquecer. Era uma boa ideia para a salvador caetano entrar de novo no CPR

Tens a válvula de comutação do esguicho frente/trás que eu procuro neste tópico:
http://ae86pt.com/viewtopic.php?f=6&t=1365

Obrigado

Acho que não servem porque as tuas ATS são iguais às minhas, ou seja 14". Deves precisar de centros com diametro 64mm e não 70mm, ou seja, tens o mesmo problema que eu.

Mas é uma questão de medires na jante. Se servir, são teus.

VENDIDAS! Vendo 4 centros ATS classic 70mm. Estão novos, nunca foram encaixados. Eram para mim mas não servem nas minhas jantes. 70mm é normalmente o diametro do encaixe ats classic 15", mas é uma questão de medir, não façam como eu ;) http://beetle.cabriolets.online.fr/tuning/atscap.jpg 40€+po...

Compro 4 Centros de jante ATS 64mm de diametro como estas:



Comprei um set mas não dão para as minhas jantes porque são de 70mm.

Penso que sim. Não sei bem porque pedi a peça por intermédio de um amigo. Ele só me disse que havia peça, mas que tinha havido uma alteração na mesma, e a que tinha chegado não servia. Depois com o casamento dele não tem tido grande tempo, e eu não o quis chatear mais, e também não queria peder mais...

Sim, a válvula tem duas saídas (frente e trás) e uma entrada claro (motor do esguicho)

Eu devia ter dito encomendada e não comprada. Vou mesmo precisar de arranjar isto usado.

Alguem tem? A válvula é a da foto:

Já está comprada na Toyota. Era urgente, teve de ser.

Obrigados

Estou comprador daquela válvula de comutação do esguicho frente/trás