[Grupo] NCRCA's - NC Roll Center Adjuster

[nunoturbo]

Junta o meu nome à lista.

[p.samuell]

ricardo, podes-me tb ja por na lista... e tb com os parafusos... thanks

[Ricardo M.]

Junta o meu nome à lista.

ricardo, podes-me tb ja por na lista... e tb com os parafusos... thanks

Adicionados ;)

Aproveito para informar que falei com o desenhador e haverá a possibilidade de fazer também RCA's.. Se houver interessados, manifestem-se sff

jazevedo, em relação às CamberPlates, as coisas estão a andar para a frente

[jae86]

em relação às CamberPlates, as coisas estão a andar para a frente

okeijo

Aproveita e vai fazendo lista tb para as camberplates:

jazevedo
nut`s

[Vil]

Podes juntar-me à lista para os NCRCA's.
E parafusos tb.

[Ricardo M.]

Podes juntar-me à lista para os NCRCA's.
E parafusos tb.

Adicionado!

Agora no início da próxima semana, se não houver mais nenhum interessado dou início ao fabrico.. Depois também são só 2 ou 3 dias e tenho isso tdo pronto!

Vou ver o melhor preço que me fazem para os 4 ou 5 conjuntos

[nunoturbo]

Mendes, esqueci-me de referir que como é óbvio tb quero os parafusos.

[rogerae86]

Boas


VIL andas nas compras e nao me dizes nada??



Ricardo M. podes me adicionar á lista com os parafusos tambem?

Abraço
Roger

[Ricardo M.]

Mendes, esqueci-me de referir que como é óbvio tb quero os parafusos.

Hmm ok! Vou adicionar essa informação para melhor organização

Boas


VIL andas nas compras e nao me dizes nada??



Ricardo M. podes me adicionar á lista com os parafusos tambem?

Abraço
Roger

Adicionado :)

[andre_costa]

Boas,

adiciona ai o meu nome tambem, incluindo parafusos

Andre Costa

[rogerae86]

Ricardo M.

adiciona para mim outro conjuto NCRCA's. + parafusos
ou seja 2 conjuntos no total




pode ser um preto e outro cor de rosa :)

[Ricardo M.]

Adicionados!

[p.samuell]

novidades??

[|BUDA|]

nao vi ainda o preço da peça + parafusos por isso é que ainda nao estou na lista :D

[Ricardo M.]

novidades??

Sim, há.. Amanha de manha começo a fazê-los porque já tenho a máquina livre para mim... Esta semana ou o mais tardar na próxima, já tenho tudo pronto para entrega!

Entretanto vou enviar PM ao pessoal da lista para confirmar o interesse pelo material e dessa forma não maquinar peças a mais

[Ricardo M.]

nao vi ainda o preço da peça + parafusos por isso é que ainda nao estou na lista :D

Como eu referi em cima, conforme a quantidade de interessados, queria baixar o preço para os 70€.. Tendo em conta que tenho mais de 6 interessados, consigo fazer esse preço...

Como também foi referido nos primeiros post's, os parafusos são à parte e quem quiser os 4 de umbrako com dureza 12.9, têm um acrescimo de 10€..

[|BUDA|]

12.9 Rockwell c ou Brinell ou ainda Vickers ???

lol hehe

ok mete la o meu nome que eu alinho nisso se as jantes nao ccouberem vou ter de as maquinar

[Ricardo M.]

12.9 Rockwell c ou Brinell ou ainda Vickers ???

lol hehe

ok mete la o meu nome que eu alinho nisso se as jantes nao ccouberem vou ter de as maquinar

Se estás na área, sabes bem o que é um parafuso unbrako de grau 12.9 :D

Adicionado

[rogerae86]

olha que quando os parafusos chegarem eu vou lhes dar uma dentada para ver esse grau de dureza

[Ricardo M.]

Já tenho quase tudo pronto! Vou enviar PM a pedir moradas e essas cenas.. Ainda esta semana devem ter o material em vossa casa

O envio será feito pela ordem da lista inicial :)

[Ricardo M.]

Material todo pronto para entrega! Enviei PM's...

[djballs]

acho que ja fiz merda...... tao agora co carro rebaixado se meter isso nao me vai levantar mais a frente ?

[nunoturbo]

NCRCA (Negative Camber - Roll Center Adjuster) :

Adds more Negative Camber, by spacing the front struts outwards at the bottom (hence the NC in NCRCA).

Helps to correct roll center by changing the control arm angle (see above for more info).

Also, due to the AE86's suspension/steering design an NCRCA/RCA when it corrects the control arm angle, it also changes/corrects bump steer. As when it spaces down the control arm it also spaces down the steering knuckle and tierod end mounting point.

Because of its design, the NCRCA spaces the front struts out from the ball joint/pivot point. Which widens the front track, IE: the point of the contact patches the tires make. Wider usually equals more stable in turns, but just remember the rear hasn't been widened, so this change will affect the handling of the vehicle. It will provide better turn in and front grip throughout a turn, but you may have to change your setup or add spacers to the rear wheels to compensate, it would depend on your desired handling characteristics.

Changes your scrub radius. The track width increase occurs on &/or past the pivot point (IE: lower ball joint) so when you turn the wheel it rotates in a wider path around the pivot point. It will give you more 'feedback' through the steering wheel as the extra length provides extra leverage for road irregularities to feed back throuth the tierods/rack/column to your hands on the steering wheel. It also means that if you hit large bumps/potholes/debris/ect it will also fight your hands from holding the steering wheel a little bit more. But that isn't a big deal at all, just something you have to get used to.

Changes your SAI (steering angle inclination) which can be good or bad, but in this case it's good on the ae86 chassis when lowered (afaik, I'm not too up on my suspension geometry/theory/ect. So I'd recommend you do some research to really understand this) This makes the steering wheel feel a little lighter in your hands when turning (IIRC).

http://forums.club4ag.com/zerothread?id=22077

[djballs]

obrigado nuno ,mas eu pretendia um DIY disso looool

[Ricardo M.]

Jairo, não tem nada a haver A torre do amortecedor é que tem o eixo onde vai encaixar o cubo.. O NCRCA fica abaixo disso e serve para corrigir a geometria dos braços de suspensão em relação à direcção...

Podes por uns NCRCA's de 50metros que a altura fica sempre a mesma pois são montados abaixo da manga d'eixo...