Comprado há quase 1 ano (Dezembro de 2011), um pouco mal tratado de muita coisa, mas foi ac€ssív€l... Na altura o mais urgente era reparar a ponte traseira, afinar travões e montar apoios de motor e caixa, foi tudo feito logo para o carro ficar minimamente "conduzível"...
Vou colocar algumas fotos mas vou tentar resumir porque são muitas.
Quando o comprei...
![Imagem](http://img825.imageshack.us/img825/7241/dsc0108xm.jpg)
![Imagem](http://img814.imageshack.us/img814/40/dsc0106m.jpg)
Começaram os trabalhos...
![Imagem](http://img215.imageshack.us/img215/7858/dsc0202y.jpg)
![Imagem](http://img843.imageshack.us/img843/9074/dsc0214yz.jpg)
Algum tempo depois...
![Imagem](http://img26.imageshack.us/img26/1804/dsc0831n.jpg)
Algumas alterações não estão nas fotos. Depois com mais tempo irei fazer um slideshow (como fiz com o meu AE86) de todo o progresso até à data.
Portanto até à data temos isto... Algumas coisas já montadas, outras já guardadas para montar.
Motor/Cx de velocidades:
Cabeça 1.3 8v
Colector de admissão alumínio (do 1.3 8v)
Bloco 1.6
Colector de escape ferro 4-2-1 DEVIL revestido a manta térmica
Linha directa inox 50 DR CAR
Panela final inox réplica PTS DR CAR
Caixa de filtro de ar mais aberta by RT
Filtro de ar K&N
Borboleta trabalhada (brevemente)
Volante de motor aligeirado (pouco) (brevemente)
Cabos de vela silicone Magnecor
Velas de origem (brevemente)
Chip Grupo N 7800rpm
Radiador de óleo + termostato Mocal
Injectores AX GTi limpos e calibrados
Tirantes da cx de velocidades by Mendes
Travagem:
Travagem 266 Bosh à frente (em vez dos 230 e tal que tem de momento, discos maciços ainda por cima)
Tambores atrás completamente reparados
Tubos em malha de aço by Mendes
Pás de recondicionamento de ar (mateterial original Citroën C3)
Suspensão:
Molas de rebaixamento Eibach
Amortecedores frontais Koni STR-T (linha laranja)
Amortecedores traseiros Kayaba (não sei o modelo)
Barra AA frontal Sparco
Ponte traseira completamente reparada
Carroçaria:
Reforço dos pontos principais do cofre do motor e apoio da caixa
Restauro de chapa e pintura (ongoing)
Estética:
Cintos vermelhos 106 Rallye
Carpete vermelha 106 Rallye
Manete AX GTi (números vermelhos)
Volante fundo em camurça réplica OMP
Quadrante personalizado
Jantes de ferro 106 Rallye S2 brancas
Faróis de nevoeiro amarelos Cibié
Frisos vermelhos
Faróis traseiros novos
Piscas frontais novos
Piscas laterais laranja (trazia uns do Peugeot 206)
Remoção da antena
Remoção do lettering traseiro
Agora está em fase de desmantelamento
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
![Imagem](http://img259.imageshack.us/img259/8265/dsc0094ld.jpg)
![Imagem](http://img151.imageshack.us/img151/9192/dsc0117db.jpg)
Assim que houverem novidades posto.
É um chasso mas adoro o raio do carrito...
![beach [smilie=beach.gif]](./images/smilies/beach.gif)