O circuito está feito para funcionar a uma certa pressão acima da atmosferica (devido à temperatura do líquido). O que regula a pressão é a tampa do radiador, cuja mola recolhe quando o líquido atinge uma certa pressão, e o excesso transborda para o reservatório. Desta forma o circuito fica sempre livre de ar, é uma solução simples e super engenhosa, já que não exige purga do circuito como noutras marcas. Já reparaste que a tampa normal do ae86 tem "0.9" escrito por baixo do autocolante e a da TRD tem 1.3 salvo erro?
Isso é a pressão maxima à qual a tampa abre para deixar passar o fluido para o reservatório. Quanto mais pressão a tampa aguentar, maior é a temperatura máxima da água à qual o carro vai poder funcionar.
Vê aqui que está tudo explicado com um diagrama:
http://auto.howstuffworks.com/cooling-system7.htm
Em face disto, acho que não há a possibilidade de haver "pressão a mais" no teu sistema, pack. O existe sim são algumas peças (nomeadamente a tua junta) que já não aguentam a pressão que originalmente deveriam aguentar :)
Limpar circuito de refrigeração
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Re: Limpar circuito de refrigeração
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Re: Limpar circuito de refrigeração
O que me acontece, é que o reservatório de expansão está a seco! Ou seja, ele perde tanto que chupa água do reservatório!
Ou seja, não devo ter problemas de pressão a mais... digo eu...
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Re: Limpar circuito de refrigeração
Será que tens pressão a mais quando o carro está quente, mas quando ele arrefece mama-te a água toda?pack Escreveu:O que me acontece, é que o reservatório de expansão está a seco! Ou seja, ele perde tanto que chupa água do reservatório!
Ou seja, não devo ter problemas de pressão a mais... digo eu...
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Re: Limpar circuito de refrigeração
Só sei que depois de 200km's paro o carro e ele escorre literalmente junto a vareta do óleo (ou seja está a sair de algum lado naquela zona!)
Em cidade, circuito urbano, não perde água nenhuma..... Só para deixar claro!
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Re: Limpar circuito de refrigeração
Boa sorte e vai pensando que não tens problema nenhum porque quando arrear não há nada a fazer.
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Re: Limpar circuito de refrigeração
Eu quero pensar que não tenho.... mas quando ouço ruídos estranhos, e tenho pequenos problemas com o carro.... fico sempre de pé atrás!
Ele seguramente não vai andar mais, até ver isto da perda de líquido de refrigeração! E aproveito e faço revisão aos travões! Fica logo tudo impéc!
Obrigado e vou dando notícias assim que souber!
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