A Saga - Em busca do AE86!

[CKe70]

Prefería um AE86, ao menos sabia que tinha um para a vida inteira.
Agora, comprar carros novos é um crime, não compensa mesmo nada, agora só a comprar carros electricos em 2012 e mesmo assim não compensa. O governo começa a cobrar mais a cada ano que passa.

Afinal O AE86 mais 1 ano e é um classico, so tens regalias. (Seguros, etc...)

[RT]

Se um dia vender o meu AE86, sem ser por necessidade de o vender, o valor do restauro de chapa/pintura/motor/mecânica em geral vai estar incluído no preço pedido.

Os extras é que não vão nem estão incluídos...

Eu acho mais do que certo juntar o restauro ao valor do carro.

Se for como no meu caso, dei 1500 pelo meu, gastei até agora mais de 5 mil em chapa, motor e mecânica e ia vender o carro por 2 mil euros? Sim, pois....

[pack]

Mas não me vais pedir 14k €'s pois não?! =O

[CKe70]

Com esses 14mil já compras um Yaris NOVO!

[Ricardo M.]

Acho que vocês andam um bocado na lua.... Depois de terem o tão "aclamado" AE86, quero ver se mantêm a mesma opinião

[CKe70]

Mas quem quer comprar um AE não pode, por causa da sua sobrevalorização no mercado! Vejam se entendam!
E eu não era tolo de dar 15K€ por um AE^! O facto de o carro ser "especial" não o faz subir de valor.

Não devem estar a ver a realidade....

Mas eu fico-me por aqui

[Ricardo M.]

Já reparaste que tu perguntas e respondes-te a ti próprio? Quem falou no facto do carro ser especial? Só quero que percebas que se uma pessoa compra um carro e gasta dinheiro nele para que continue a andar na estrada sem problemas, não o vai vender pelo preço que o comprou só porque pessoas como tu querem pagar o "valor" comercial do carro e não o valor que o carro realmente vale pelo material e horas perdidas.

Mas ainda bem que nem toda a gente pensa como tu senão qualquer um teria um AE86.. Se não tens a mínima noção dos preços do material para o AE por exemplo, começa a pesquisar e vais ver que a vida não é um mar-de-rosas no que toca a peças suplentes para o carro em questão.. Não pagas caro por ser "especial" como tu dizes.. pagas caro por ser raro!..

Melhor ainda é falares de 14 e 15k€.. É que quem mencionou esses valores foste tu.... Se procurares, encontras AE's bem mais baratos e já porreirinhos a nivel de restauro... Mas não, queres dar 3000€ por um carro que tem 25 anos e tem que parecer acabado de sair de um stand..

E agora sim, da minha parte o assunto fica por aqui até porque eu nem tão pouco um AE86 tenho..

[CKe70]

É melhor ficar por aqui, já que ninguem entendeu nada do que eu disse...

Abraço

[RT]

Se fosse assim, até os Escorts e os Lancia Delta andavam ao preço da chuva.

[isac]

Afinal O AE86 mais 1 ano e é um classico, so tens regalias. (Seguros, etc...)

Isto é um pré-clássico da moda e ainda vai ficar pior. Como clássico, tem de estar original, blá blá... Quem os tem, já ficou esperto e não vende por tuta e meia, logo vai ser difícil comprar até ao velhote de 80 anos, é velho mas não é estúpido, tem sobrinhos filhos, netos, amigos que de certo já andam a rondar

Desejo vos boa sorte e com um pouquinho dela ainda vão arranjar um Ae86 dentro do vosso orçamento. Mas, há sempre um mas, o pessoal já avisou, preparem-se para gastar umas centenas de euros, porque a "jóia" é para ser estimada e já que se dá tanto valor, ninguém gosta de andar com o carro cheio de ferrugem entre outras mazelas.

É melhor ficar por aqui, já que ninguem entendeu nada do que eu disse...

Discutir e trocar ideias, fazer ver pontos de vista é fixe. Não notei nada de anormal nas mensagens anteriores mas toda a gente sabe que se pode ler e interpretar de muitas maneiras a mesma coisa.
O pessoal percebe, tem é outra opinião e aqui respeitamos todas.

[pack]

Eu por acaso, se conseguir um AE, é mesmo para o meter original.... Adoro o carro e é tão simples quanto isto... ! Pareço as vezes um puto... mas é mesmo assim a vida... Por vezes fico meio, não digo revoltado, mas um pouco triste pois há pessoas com AE's simplesmente para "estragar"! ahhaha mas a vida é mesmo assim!

[CKe70]

Quanto ao velhote não sei, só sei que o filho dele não quer carros daqueles, foi o que ele me disse. Ele tem um Integra Type-R, já lhe chega esse, nem é casado.
E o pai e o filho não se dão muito bem por causa de uns problemas que o filho teve na juventude. (Vícios) O pai até chegou a por o filho fora de casa, ele era muito amigo do meu pai, e aínda são.
Mas felizmente já não tem os vícios que tinha.

E o velhote e o meu avô eram amigos, portanto eu acho que consigo alguma coisa dele, mas tenho de tentar e falar com ele. Senão não tenho nada.

[CKe70]

Isto é um pré-clássico da moda e ainda vai ficar pior. Como clássico, tem de estar original, blá blá...

Não sei se é bem assim... Supostamente devia ser, mas há muito pessoal que nos Escort's RS (Exemplo) mete jantes compomotive, motor BDA, e mesmo assim obtêm a licença de clássicos.
Portanto...
Dei este exemplo porque um conhecido meu fez isto mesmo e a ACP deu-lhe o certificado de Clássico! Ele participa em concentrações clássicas, onde muitas vezes estão inspectores da ACP e não lhe dizem nada.

Mas isto já é OT

[CKe70]

Tambem, para a semana que vem vou receber, fazer as contas á minha vida, e conto ir falar com o velhote nessa mesma semana.
E vejo o que ele diz.

[isac]

amigos que de certo já andam a rondar

E o velhote e o meu avô eram amigos, portanto eu acho que consigo alguma coisa dele, mas tenho de tentar e falar com ele. Senão não tenho nada.

Afinal quem anda a rondar és mesmo só tu

Quanto aos clássicos é bom saber disso.

[CKe70]

Afinal quem anda a rondar és mesmo só tu

Isso eu não sei, mas espero ser só eu! O que me preocupa é o velhote dizer NÃO!

Quanto aos clássicos é bom saber disso.

Pois, eu tambem achei estranho. Por norma tem de estar originais... mas... Sinceramente não sei

[Rasteirinho]

Bem, o valor do AE86 tal como acontece com muitos outros modelos, não se rege pelos valores de mercado mas sim pela lei da oferta e da procura.

Neste caso a procura é muita e a oferta é pouca, logo quem os quer mesmo tem de pagar por eles. Como se costuma dizer: não é para quem quer, é para quem pode...

O mesmo se passa com os Deltona, Williams, etc...

Eu também queria um AE86 mas não queria dar muito dinheiro (na altura ainda era univesitário), acabei por comprar um por 1250€ mas que para pôr como queria ficou por cerca de 20.000€ (está quase novo).

Na mesma altura o meu primo comprou um em muito bom estado por 7000€ e não teve de andar a restaura-lo 2 anos, começou logo a utiliza-lo e para o pôr também quase novo gastou uns 2000€...

Agora tirem as vossas conclusões... Eu prefiro comprar o AE86 vermelho do pepe do que um muito mais barato a precisar de restauros...

[pack]

Rasteirinho disses-te tudo agora ;)

[RT]

Agora tirem as vossas conclusões... Eu prefiro comprar o AE86 vermelho do pepe do que um muito mais barato a precisar de restauros...

Eu infelizmente só me apercebi disso 2 anos depois de me meter nesta aventura. Teria sido muito melhor comprar um até mesmo por 6000 do que dar 1500 pelo meu e gastar o que gastei...

Mas olha...

[MadAE86]

Em relação aos seguros, nem é preciso ir tão longe. Há os chamados seguros para pré-clássicos e o AE86 está na lista. Não precisa estar original, não tem limites de kilometragem e fica baratíssimo. Há users cá da casa que têm seguros desses!

[CKe70]

Pois, mas segundo sei, esses seguros são feitos pela ACP, á qual tens de pagar uma taxa anual ou mensal para além do seguro.
Valores não sei, mas sei que é assim, pois o meu KE70 é um clássico e é assim que eu o tenho. Só perguntando ao meu pai é que sei valores.

[nunoturbo]

Em relação aos seguros, nem é preciso ir tão longe. Há os chamados seguros para pré-clássicos e o AE86 está na lista. Não precisa estar original, não tem limites de kilometragem e fica baratíssimo. Há users cá da casa que têm seguros desses!

Yepes, 50€ (ou algo parecido), sem limitações e tudo tratado via e-mail!

[pack]

Se por acaso souberem de algum AE86 na zona de lisboa, digam qualquer coisa!

Obrigado

[RT]

Em relação aos seguros, nem é preciso ir tão longe. Há os chamados seguros para pré-clássicos e o AE86 está na lista. Não precisa estar original, não tem limites de kilometragem e fica baratíssimo. Há users cá da casa que têm seguros desses!

Yepes, 50€ (ou algo parecido), sem limitações e tudo tratado via e-mail!

Se não me engano é na Vitorino seguros ;) Conheço 2 pessoas que têm seguros desses, uma para um Clio Williams e outro para um BX 1.9 16v e não passam dos 60/70 euros. É o que quero fazer quando tiver o AE a circular.

[orlandoae86]

No club de classicos ao qual eu sou socio, os seguros dos carros ficam por volta os 40 euros, porque o club tem uma parceria com a Liberty Seguros.